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Eulenberg und Seilersee


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Zunächst ging es über Unna nach Fröndenberg und dann “die Eule” herunter, die aber im Vergleich zur Wilhelmstraße in Hohenlimburg (auf meiner Altena-Tour) meiner Meinung nach nicht mithalten kann (letzere ist länger und hat mehr Höhenmeter. Maximale/Durchschnittliche Steigung müsste ich jetzt nachschauen…).

Anschließend ging es zum Seilersee in Iserlohn und von dort aus dann zurück.

93km in 4:14h.

Haard & Dortmund-Ems-Kanal


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Endlich mal eine Pause vom Dauerregen und mal wieder Zeit (knapp 3 Stunden) für eine 69km-Tour 🙂 Dabei ging es auf direkten Wege in die Haard, kurz durch und dann am Wesel-Datteln-Kanal nach Datteln und von dort aus am Dortmund-Ems-Kanal entlang in Richtung Zuhause.

Außerdem war es eine gute Gelegenheit, mein mobiles USB-Ladegerät auszuprobieren, dass auch tatsächlich die Ladung über 2 Stunden lang auf 100% gehalten hat.

Vollmond

Taken with a Canon 550D and the Canon EF-S 55-250mm (standard kit) lens (F9, 1/30s). Adapted brightness levels and sharpened in post-processing.

Aufgenommen mit einer Canon 550D und der Canon EF-S 55-250mm (Standard Kit) Linse (F9, 1/30s). Helligkeit und Schärfe in der Nachbearbeitung angepasst.

Extraschicht 2011

Dortmund – Münster


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Über die B235 bis hinter Lüdinghausen und dann über die L884 ging es nach Münster und anschließend die (fast) gleiche Strecke zurück. Dank Gegenwind auf dem Hinweg und Rückenwind auf dem Rückweg war letzterer um 4km/h schneller, was insgesamt nach 123km eine reine Fahrzeit von etwas über 5 Stunden bescherte.

Fazit: weit und recht zügig, aber dank Straße pur auch irgendwie langweilig…

Route der Industriekultur – Jahrhunderhalle Bochum bis Tetraeder Bottrop


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Zunächst ging es über Straße zur Jahrhunderthalle in Bochum. Von dort führte die zu einem Rad- und Wanderweg umgebaute Erzbahntrasse an der Halde Rheinelbe entlang bis zur Zeche Zollverein (off. Webseite) in Essen. (Hier meine eigenen Bilder der Jahrhunderthalle und von der Zeche Zollverein von der Extraschicht 2011)

Anschließend ging es wiederum über Straße quer durch Essen und Gelsenkirchen in Richtung Norden zum Nordsternpark und dann Richtung Westen zum Tetraeder in Bottrop.

Der Rückweg führte mehr oder minder direkt über Straße in Richtung Osten, vorbei an der Zeche Hannover und ein Stückchen über Radweg zurück nach Hause, wo ich 82km und 4 Stunden nach der Abfahrt wieder ankam.